DAFFI Hélicoptère MBB BO 105 Modèle 1:90 B-408 24083

Hélicoptère BO 105 MBB à l'échelle 1:90 - Modèle en métal sous licence

L'hélicoptère BO 105 a été le premier hélicoptère léger au monde équipé d'un rotor principal rigide, de deux moteurs, d'un double système hydraulique et d'un double entraînement électrique. Cette innovation a rendu possible les acrobaties en hélicoptère. Le premier vol a eu lieu en février 1967. Actuellement, le BO 105 vole dans plus de 35 pays à travers le monde en versions civile, paramilitaire et militaire. Aujourd'hui, l'hélicoptère propulse également la flotte des Flying Bulls, une équipe de pilotes et de techniciens qui a fondé la société du même nom en 1999. Depuis lors, les avions Flying Bulls, techniquement et visuellement parfaits, sont les bienvenus dans les spectacles aériens et les attractions de toutes sortes d'événements aéronautiques, également en Pologne, où le célèbre pilote Felix Baumgartner est habituellement assis aux commandes du BO 105.

Modèle précis de l'hélicoptère BO 105

DAFFI Helicopter MBB BO 105 Model 1:90 est un petit modèle précis de l'hélicoptère MBB BO 105. Il est à l'échelle 1:90, ce qui signifie qu'il est directement proportionnel à l'original. Le MBB BO 105 est un hélicoptère léger bimoteur polyvalent conçu par Bölkow d'Ottobrunn, en Allemagne de l'Ouest. C'était le premier hélicoptère bimoteur léger au monde et le premier hélicoptère capable d'effectuer des manœuvres acrobatiques telles que des boucles inversées.

Principales caractéristiques du modèle

• Système de rotor sans charnière : Le système de rotor est entièrement direct, ce qui signifie que la tête d'hélice est composée de titane massif.
• Multifonctionnalité : L'hélicoptère MBB BO 105 peut être utilisé à diverses fins, telles que le transport, les services médicaux et même en version armée.
• Historique de la production : L'hélicoptère a été mis en service en 1970 et a été produit en Allemagne, au Canada, en Espagne, en Indonésie et aux Philippines. La production a duré jusqu'en 2001, date à laquelle il a été remplacé par l'Eurocopter EC135, plus moderne.

Le modèle offre des éléments détaillés et fidèlement reproduits de l'original, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs de modèles réduits et d'histoire de l'aviation.